IMPORTER UNE VOITURE EN GUADELOUPE

Le départ pour la Guadeloupe marque souvent le début d’un grand projet. Partir, oui, mais sans laisser sa voiture derrière soi, c’est mieux ! Ce véhicule fait partie de votre vie, et le transférer sur l’île exige une bonne préparation. Finis les doutes sur les taxes ou le transporteur.

Réponse express : Le véhicule doit être importé sous un régime douanier spécifique et subit un paiement de taxe obligatoire à son arrivée.e

 

Le régime d’importation et déclaration en douane

La Guadeloupe, comme la Martinique, la Réunion, la Guyane et Mayotte, est un territoire classé DOM/DROM. Introduire un véhicule depuis la France métropolitaine ou tout autre état membre de l’Union Européenne le soumet immédiatement au statut de marchandise importée.

L’opération nécessite obligatoirement une déclaration en douane au port d’arrivée (Pointe à Pitre ou Baie Mahault). C’est la première étape administrative de votre démarche importation pour que votre voiture en Guadeloupe soit en règle.

Les taxes applicables

Une fois la déclaration en douane effectuée, le paiement des taxes se présente. Ne pas les anticiper, c’est s’assurer une mauvaise surprise.

L’octroi de mer et la TVA : les deux postes de coûts

Deux taxes sont au cœur de l’importation voiture guadeloupe :

• Octroi de Mer (OM) et OMR : C’est une taxe régionale dont le taux est fixé par la Région. Elle est toujours due sur l’importation de véhicules, que le véhicule soit neuf ou d’occasion. Une taxe régional additionnelle (OMR) est fixé en réserve de la région.
• TVA : La Taxe sur la Valeur Ajoutée doit être payée à l’étape de l’importation, sauf si l’acheteur (particulier ou professionnel) fournit la preuve qu’elle a déjà été acquittée en métropole ou dans un état membre.

La clé de l’imposition : la valeur en douane

Pour connaître le montant exact à payer, il faut déterminer la valeur en douane du véhicule importé, la base de calcul pour l’OM et la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) :

Cas du Véhicule	Base de Calcul
Voiture Neuve	Prix d’achat (HT si exonérée de TVA à la vente) + frais de transport et assurance jusqu’au premier port.
Voiture d’Occasion	Valeur en douane basée sur la Cote Argus, après application d’un abattement pour vétusté.

Si le véhicule a été acheté TTC en Union Européenne, cette TVA peut être déduite de la valeur en douane, à condition qu’elle soit clairement visible sur la facture.

Exonérations/franchises pour déménagement

C’est la partie la plus réjouissante pour ceux qui s’installent aux Antilles. L’administration douanière prévoit une réserve de franchise si votre départ est bien un changement de résidence.

Quand peut-on être exonéré des taxes ?

La réglementation permet une exonération de TVA et d’Octroi de mer dans le cadre d’une installation durable dans le département de résidence. Cette franchise est une aide directe sur le montant des taxes dues sur le véhicule importé.

Elle s’applique si l’importation est effectuée dans le cadre d’un changement de résidence vers le DOM. C’est une démarche qui nécessite de bien préparer tous les documents nécessaires.

Les conditions impératives à remplir

Pour bénéficier de ce droit, le particulier doit vérifier plusieurs critères :

• Le véhicule doit être considéré comme un effet personnel.
• Le véhicule doit avoir été utilisé depuis plus de six mois avant l’expédition. C’est une preuve d’ancienneté d’usage.
• La voiture doit être mentionnée sur la liste détaillée de vos effets personnels soumis à la déclaration en douane.

Le transport maritime comme option principale

Une fois l’administratif réglé, la logistique prend le relais. Le moyen de transport est un choix déterminant dans le prix du transport et le délai d’attente.

Le transport maritime : le choix naturel

Le transport maritime est le moyen le plus recommandé et le plus rentable pour envoyer sa voiture à destination de la Guadeloupe. C’est le service que choisissent la majorité des particuliers et des professionnels.

Deux options s’offrent à vous, qui varient en fonction de votre besoin :

Option de Bateau	Description	Utilisation
Conteneur	Partagé (groupage) ou entier.	Vous permet de charger d’autres effets personnels à l’intérieur du véhicule (souvent avec fraissupplémentaires).
Navire Roulier (RO-RO)	Bateau spécialisé pour les voitures et engins.	Votre véhicule doit être vide de toute chargepersonnel.

Les ports de dépôt en France métropolitaine sont souvent Le Havre ou Montoir de Bretagne. Un bon transporteur s’occupe du rapatriement et de la prise en charge au domicile si nécessaire.

Les frais de transport et le délai

Le prix du transport est la plus grosse dépense après les taxes. Le tarif varie énormément selon la cylindrée de votre modèle et le type de conteneur choisi.

• Coût : La base de prix est supérieure à 1000 € et inclut les frais de transport maritime, les droits de port et l’assurance. Il est judicieux de demander un devis détaillé.
• Délai : Comptez une dizaine de jours de temps pour la traversée sur le bateau, mais le processus total (de l’expédition à la livraison au port) peut prendre quelques semaines.

Le coût et le rentabilité

Avant de sceller votre départ en fixant un rendez-vous avec un transporteur, il faut évaluer froidement si cette opération a du sens financier. L’importation voiture guadeloupe a un prix qui peut éroder la valeur de votre modèle.

L’analyse coût/bénéfice : faut-il vraiment envoyer sa voiture ?

Le conseil est simple : comparez la valeur de votre véhicule d’occasion sur le marché local avec le coût total de l’importation (Taxes + frais de transport).

• Rentabilité : Une voiture neuve ou une occasion très récente et bien entretenue est souvent plus rentable à envoyer car sa valeur compense les frais. Si votre modèle est ancien ou nécessite beaucoup de réparations, il vaut voir pour une vente en France métropolitaine.
• Facteurs Locaux : Le climat et les routes aux Antilles peuvent accélérer l’usure. Se renseigner sur le tarif et la disponibilité des pièces détachées spécifiques à votre marque et type est un critère à considérer.

L’optimisation par l’achat européen

Si votre choix se porte sur l’achat d’un nouveau véhicule importé, l’Europe est une source d’offre intéressante.

Acheter une voiture européenne (occasion ou neuve) offre souvent de meilleurs prix et plus de modèle que sur le marché français. L’expertise d’un mandataire automobile ou d’un concessionnaire spécialisé vous assure un processus de rapatriement et de livraison au port sécurisé.

Comment Votre Projet Auto peut vous aider à importer votre véhicule en Guadeloupe ?

Importer une voiture en Guadeloupe demande bien plus qu’un simple transport maritime. Entre la déclaration en douane, la valeur CAF, l’Octroi de Mer, l’OMR, la TVA et les frais portuaires, le moindre oubli peut transformer l’opération en parcours complexe. Votre Projet Auto simplifie l’ensemble du processus en prenant en charge les étapes techniques, administratives et logistiques.

Un accompagnement fiable dès la préparation du dossier

Avant même que la voiture ne quitte la métropole, VPA vérifie la conformité de tous les documents :

• facture d’achat,

   

• carte grise, certificat de cession, certificat de non-gage,

   

• justificatif de domicile en Guadeloupe,

   

• cote Argus ou attestation de valeur pour les voitures d’occasion.

   

Cette vérification évite les blocages en douane, notamment lorsque certains documents ne sont pas acceptés (par exemple les attestations entre particuliers dans certains DOM). Les exigences listées dans les devis montrent à quel point ce contrôle préliminaire est essentiel pour éviter un refus administratif à l’arrivée.

Un calcul précis des taxes pour éviter les mauvaises surprises

Grâce aux outils internes et aux simulateurs utilisés par l’équipe, VPA est capable d’estimer rapidement le coût total de l’importation, y compris :

• TVA locale, lorsque la preuve du paiement n’est pas fournie,

   

• Octroi de Mer (OM) selon la cylindrée,

   

• Octroi de Mer Régional (OMR) autour de 2,5 %,

   

• droits de port, parfois calculés au poids,

   

• prestation d’arrivée, souvent forfaitaire selon le port.

   

Voici ce que représente réellement une importation : sur une voiture type Mercedes AMG, l’OM peut atteindre 20 %, l’OMR 2,5 %, et la TVA 8,5 %, pour un total de plus de 28 000 € de taxes une fois la valeur CAF établie.
VPA intègre ces éléments avant même l’expédition, permettant aux clients de décider sereinement.

Une gestion logistique maîtrisée avec des transporteurs certifiés

VPA s’appuie sur des partenaires capables de gérer des expéditions en roulier ou en conteneur, avec prestations complètes :

• réception du véhicule au port,

   

• embarquement sécurisé,

   

• surcharge pétrolière,

   

• formalités de transit export,

   

• assurance maritime, facultative mais fortement recommandée.

   

Le transport peut inclure la surcharge pétrolière, une assurance “tous risques” calculée à 1,20 % de la valeur, et un forfait d’arrivée pour la mise à disposition du véhicule au port en Guadeloupe.

Une prise en charge à l’arrivée pour un dédouanement sans stress

Que la voiture arrive à Pointe-à-Pitre ou Baie-Mahault, VPA coordonne :

• la déclaration en douane,

   

• la liquidation des droits et taxes,

   

• la récupération du véhicule,

   

• la remise du certificat 846 A pour permettre l’immatriculation locale.

   

Ce suivi complet évite aux clients d’avoir à gérer les démarches directement au port, où les coûts peuvent varier selon le poids du véhicule, les frais de stationnement ou la rapidité de retrait. Ces frais peuvent être forfaitaires ou calculés à la tonne selon les ports et les transporteurs.

Une expertise locale pour maîtriser les spécificités de la Guadeloupe

Entre une TVA parfois supprimée, un OM qui varie selon la cylindrée, un OMR appliqué systématiquement et des règles strictes sur les documents acceptés, la Guadeloupe possède son propre cadre fiscal.
Votre Projet Auto connaît parfaitement :

• les montants,

   

• les exceptions,

   

• les régimes douaniers,

   

• les abattements possibles,

   

• les délais réels de transport.

   

Résultat : un accompagnement clair, transparent et efficace, qui réduit les imprévus et accélère la récupération du véhicule à l’arrivée.