IMPORTER UNE VOITURE EN GUYANE

Importer un véhicule en Guyane française constitue une étape majeure pour les particuliers ou professionnels souhaitant s’installer ou développer leur activité. Que vous envisagiez d’envoyer une voiture de sport, une berline, un SUV ou une citadine, la réussite de votre projet dépend de la maîtrise des formalités douanières, des taxes locales et du transport maritime.

Votre auto fait partie de votre quotidien et son transfert exige une préparation soignée. Ce guide présente toutes les informations nécessaires pour réussir l’importation de votre voiture en Guyane, depuis la déclaration douanière jusqu’au débarquement.

Le véhicule doit être importé sous un régime douanier spécifique, avec paiement obligatoire des taxes locales à l’arrivée au port de Cayenne ou de Saint-Laurent-du-Maroni.

Le régime d’importation et déclaration en douane

La Guyane, comme les autres DROM (Martinique, Guadeloupe, Réunion, Mayotte), applique un cadre réglementaire spécifique pour l’importation de véhicules. Toute voiture importée depuis la France métropolitaine, l’Union européenne ou un pays tiers est considérée comme une marchandise importée et doit faire l’objet d’une déclaration douanière.

Cette procédure douanière est indispensable pour que le véhicule respecte les normes de sécurité, la réglementation locale et les obligations légales. Les ports principaux pour l’arrivée sont Cayenne et Saint-Laurent-du-Maroni. L’ensemble des documents à envoyer inclut : carte grise, facture, pièce d’identité, certificat d’assurance et preuve de résidence.

Les taxes et frais applicables

L’importation d’un véhicule en Guyane implique plusieurs taxes et frais :

Octroi de mer régional et TVA

• Octroi de mer (OM) : taxe locale obligatoire pour tous les véhicules importés, neufs ou d’occasion, calculée selon le type, la marque et la cylindrée du véhicule.

   

• TVA : elle s’applique sur la valeur en douane et peut être ajustée si la taxe a déjà été payée en France métropolitaine ou dans un autre État membre de l’UE.

   

La valeur en douane

Type de véhicule	Base de calcul
Neuf	Prix d’achat HT + frais de transport maritime + assurance jusqu’au port
Occasion	Valeur en douane selon la Cote Argus avec abattement pour vétusté

Cette valeur en douane sert de base pour le calcul des taxes et de la TVA sur importation. Pour les véhicules spécifiques, comme les Audi Sportback ou les SUV de marque européenne, il est important de demander un devis détaillé pour estimer le coût total.

Exonérations et franchises pour déménagement

Pour un changement de résidence principale en Guyane, il existe des exonérations de certaines taxes :

Conditions pour bénéficier de la franchise

• Le véhicule doit être considéré comme un effet personnel.

   

• Utilisé depuis plus de six mois avant l’expédition.

   

• Mentionné dans la déclaration douanière des effets personnels.

   

Ces mesures permettent de réduire ou supprimer l’octroi de mer régional et la TVA pour les voitures de collection ou d’occasion importées dans le cadre d’un déménagement durable.

Le transport maritime : solution privilégiée

Le transport maritime est la méthode la plus fiable pour envoyer votre véhicule en Guyane.

Options disponibles

Option	Description	Utilisation
Conteneur	Conteneur entier ou groupé	Permet l’expédition d’autres effets personnels et le stockage sécurisé pendant le transport
Navire Roulier (RO-RO)	Bateau spécialisé pour véhicules	Le véhicule doit être vide de toute charge, adapté pour SUV, berlines ou utilitaires

Les ports de départ les plus utilisés en France métropolitaine sont Le Havre et Montoir-de-Bretagne. Un mandataire auto spécialisé peut gérer l’ensemble du processus, depuis l’accueil au port, le chargement, le transport maritime, jusqu’au débarquement et livraison.

Frais et délais

• Coût : généralement supérieur à 1000 €, incluant transport maritime, droits portuaires et assurance.

   

• Durée : traversée maritime environ 10 jours, mais le processus complet peut durer plusieurs semaines selon l’option choisie.

   

Évaluer le coût et la rentabilité

Avant de lancer l’importation, il est essentiel d’analyser la rentabilité :

• Comparer la valeur locale du véhicule avec le coût total (taxes + transport).

   

• Les véhicules récents ou bien entretenus sont souvent rentables à importer.

   

• Les modèles plus anciens ou nécessitant des réparations importantes peuvent être plus avantageux à vendre en France métropolitaine.

   

Facteurs locaux

• Le climat tropical, l’état des routes et la disponibilité des pièces détachées influencent l’usure et la maintenance.

   

• Respect des normes locales et de la sécurité routière impératif.

   

Optimisation via l’achat européen

Acheter une voiture neuve ou d’occasion en Europe offre souvent des tarifs compétitifs et un choix plus large de modèles. Faire appel à un mandataire auto garantit un processus sécurisé, du départ au port de Cayenne, avec livraison à domicile ou à l’établissement de destination.

Pourquoi importer votre véhicule en Guyane avec Votre Projet Auto ?

Importer une voiture en Guyane demande une vraie maîtrise des règles douanières, des taxes spécifiques (OM + OMR sans TVA), des contraintes de transport maritime et des documents exigés à l’arrivée. Beaucoup de conducteurs se sentent rapidement dépassés par la succession d’étapes… et c’est exactement là que l’accompagnement de Votre Projet Auto change tout.

Une expertise structurée sur l’import DOM-TOM

Les DROM fonctionnent chacun avec leurs particularités fiscales, et la Guyane ne fait pas exception : absence de TVA, taxation locale variable, formalités douanières strictes, passage obligatoire par les services de l’État. Votre Projet Auto connaît ces différences et les intègre dans chaque dossier, ce qui réduit les risques d’erreur et accélère l’importation.

Une gestion complète du transport maritime

Qu’il s’agisse d’un transport en roulier ou en conteneur, VPA s’appuie sur des partenaires spécialisés dans l’export vers les DOM-TOM, capables de gérer :

• la réception du véhicule au port,

   

• l’embarquement sécurisé,

   

• les assurances maritimes nécessaires,

   

• la coordination avec les compagnies de transport.

   

Ces prestations couvrent le transport “bord à bord”, la surcharge pétrolière, les formalités de transit export, et même l’option d’assurance tous risques.

Une préparation administrative sans stress

Pour éviter les blocages une fois le bateau arrivé, VPA accompagne sur toute la documentation :

• carte grise, certificat de cession, justificatif de domicile,

   

• certificat de non-gage,

   

• facture d’achat ou cote Argus certifiée,

   

• documents nécessaires pour les véhicules financés ou en leasing.

   

Ces exigences sont essentielles dans les DOM et la liste peut être longue selon le cas du véhicule (neuf, d’occasion, société, utilitaire, etc.).

Une optimisation du coût d’importation

VPA calcule une estimation précise du coût total :

• Octroi de Mer,

   

• Octroi de Mer Régional,

   

• taxes portuaires,

   

• valeur CAF réelle (véhicule + transport + assurance).

   

Même si la Guyane n’applique pas de TVA, le calcul reste technique, et VPA ajuste les estimations de manière claire avant l’envoi du véhicule.

Un accompagnement jusqu’à la mise à disposition en Guyane

VPA suit le véhicule jusqu’à son arrivée au port, puis vérifie la conformité :

• gestion des coûts de débarquement,

   

• frais de dépotage selon le mode de transport,

   

• suivi du passage douane,

   

• coordination pour la récupération du véhicule.

   

Ces opérations peuvent représenter un coût important à l’arrivée, ce qui rend indispensable une gestion rigoureuse dès le départ pour éviter des frais imprévus.

Une expérience pensée pour les résidents guyanais

Entre les particularités fiscales locales, l’absence de TVA, les véhicules soumis uniquement à l’OM/OMR et les règles spécifiques sur les documents acceptés, la Guyane fait partie des DOM où un accompagnement professionnel apporte un vrai gain de temps et d’argent.

Votre Projet Auto centralise toutes les étapes : conseils avant achat, devis certifiés, gestion du transport, dossier douane, estimation des taxes et mise à disposition locale.